农村公路建设工作总结

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篇一：2011年度农村公路建设工作总结

2011年度察布查尔县交通局项目执行办

农村公路建设工作总结

2011年，是我县推进农业特色产业发展和农民增收工作，努力推进“十二五”发展目标的关键一年。全县农村公路建设在县委、县政府的领导和州交通局的关心指导下，紧紧围绕公路建设为新农村建设服务为中心，努力为实现我县农村公路建设事业再上新台阶、落实科学发展取得新进展、推动新农村建设工作有新突破方面积极努力。现将一年的工作总结如下：

一、农村公路建设情况

（一）2011年察布查尔县在实施“畅通富民”工程中，截止目前已开工建设州交通局下达批复并列入交通厅计划的通村油路项目3个共计46.929公里，总投资1616.91万元，其中上级补助1059.94万元，地方政府配套556.97万元。

1、海努克乡（阿热吾斯塘村——琼布拉克村）Y056线14 .818 公里，总投资416.49万元，上级补助314.27万元，地方政府配套147.22万元。该项目2011年6月4日开工建设，于7月22日完工。

2、阔洪奇乡（吾日勒克村—亚尔胡斯亚尕奇村）Y080线10.555公里，总投资353.43万元，上级补助258.33万元，地方财政配套95.09万元。该项于2011年6月3日开工建设，与7月30日完工。

3、扎格斯台乡通村油路21.556公里，投资801.99万元，上级补助487.34万元，地方政府配套314.65万元。该项目于2011

年5月15日开工建设，目前已完成项目的70%。

（二）开工建设重要农村公路项目X714线，全长25.221公里，总投资 2586万元，其中上级补助1332万元，地方贷款1254万元。该项目起点位于省道S313线K4+700处，终点接X715线阔洪齐乡玉齐吐格曼村加油站。目前桥涵和路基正在施工，计划年底完成路基工程，2012年10月竣工并投入使用。

（三）实施自治县县委、县人民政府安排的公路建设项目6个：

1、伊南工业园区伊泰项目区进场砂砾公路，全长6.8公里，总投资212.609万元。该项目于2011年4月18日开工建设，2011年6月10日全线竣工。

2、伊南工业园区中电投门前道路加宽工程1.013公里，投资78万元目前已完工。

3、城镇通油道路全长19.66公里，投资1226.13万元，目前该项已完工。

4、爱新舍里镇富民安居工程道路7.57公里，投资333.97万元。该项目正在抓紧施工中。

5、扎尕斯台乡努拉洪牧民定居点道路5.66公里，投资232.06万元，目前该项目已经完工。

6、纳达齐牛录乡（S237线K13+520—纳达齐牛录村）通村油路项目15.428公里，投资600万元，目前已经开始招标，计划10月25日开工建设。

（四）2010年续建工程项目情况：

1、2008年重要农村公路第十七合同段（X715线喀拉达木大

桥工程）全长2.643km，本工程于2009年4月1日开工，2010年11月大桥主体工程已完工，桥面铺装进行了一半，引道还未完工，由于引道部分跨伊犁河大桥处还有一座引道小桥由于需要等伊犁河截流才能实施。今年施工单位未进场。

2、2009年第十一合同段（伊南工业园区道路）总长24.413公里。本工程于2009年10月15日开工，于2010年10月完工。该项目与2011年7月进行了质量认证。2008年第十六合同段（X715线）全长36.042公里，本工程于2009年4月1日开工，于2010年8月完工。目前这个项目已经向州交通局申请质量认证。

3、2010年一般农村公路建设情况：

2010年我县一般农村公路通油项目总计57.738公里。包括：

（1）种羊场Y046线10.86公里。（2）堆齐牛录乡C049、C050线8.35公里。（3）扎库齐牛录乡Y062、C069线11.98公路。

（4）坎乡C080、C081线8公里。（5）米粮泉乡C015线8.42公里。（6）城镇Y040线2公里。（7）孙扎齐牛录乡Y023线8.128公里。以上项目除Y023线由于修建桥梁和部分高填方路段及Y046线拖布中心路基不稳定路段未完工外，其他道路均已完工并投入使用。

通达项目Y022线（爱新舍里镇纳旦芒坎村—墩买里村）砂砾公路，总计22.033公里。于2010年10月开工，已于2011年7月竣工。

二、在公路建设管理中采取的具体措施

（一）建章立制，为工程规范化管理提供制度保障

为改变以往我县农村公路管理无章可循的局面，切实加强农村公路建设管理，今年我局组织相关人员，科学规划、精心组织、依据国家自治区的相关法律、法规、规定，及伊犁州交通局关于农村公路建设的各方面管理办法，相继出台了《察布查尔县农村公路建设项目安全生产管理办法》、《察布查尔县农村公路建设监理管理办法》、《察布查尔县一般农村公路工程质量监督办法》、《察布查尔县农村公路建设项目环境保护管理办法》、《察布查尔县农村公路建设项目使用农民工管理办法》，修订完善了《察布查尔县农村公路建设招投标管理办法》、《农村公路建设项目执行办公室管理制度》。

（二）加强业务培训，为工程规范化管理提供技术保障 为规范农村公路建设管理，切实开展好工程规范化管理活动，使交通局各科室工作人员更好地学习、掌握、贯彻公路建设方面的政策、标准、规范，及时调整工程设计、施工、管理理念，达到人人参与、层层落实、取得成效的目的。我局执行办通过认真学习《农村公路农村公路建设管理办法》、《招投标法》、伊犁州交通局编写的《农村公路施工项目管理》等相关法律、规定，工程技术和管理人员真正理解和领悟了规范的技术要求，探讨科学建设、管理农村公路的方法、新工艺，为落实工程规范化管理提供了一定的技术保障。

（三）狠抓“五关”，为工程规范化管理提供有利支持 项目前期管理是工程建设的基础，更是工程规范化管理的关键环节。今年，我局项目执行办在具体的贯彻实施过程中，主要

做法是过“五关”：

1、落实管理人员责任关。实行一个项目一个分管领导负责，重点抓示范工程项目规范化管理，带动其他工程管理规范化。

2、狠抓设计验收关。设计、审查等关键环节，确保施工图设计质量。

①实行设计委托，对施工图设计进行严格审查。我局对设计单位下达设计委托书，明确设计标准、设计内容和设计深度。农村公路不在宽而在适用，等级不在高而在实用。要求设计单位一定要根据当地社会经济发展水平、交通发展状况、地形地质特点，合理确定技术标准，科学选用技术指标。

②抓好每个项目的设计外业验收工作。对项目进行了初步的设计外业验收，对项目可能遇到的问题想全想细，使工程施工中的变更设计明显减少。对施工图设计存在的问题，我们要求设计单位限期修改完善，最后报州交通局审核。

3、严把招标投标关。今年我们对每个项目的招标文件、技术规范、投标单位资质等级、数量、技术和设备力量、以往业绩进行了审查，对资格评审报告、评标报告严格把关，杜绝不合格队伍进入我县公路建设市场。开标时邀请州交通局、发改委、纪检部门、财政局、公证部门等有关人员参加，使招投标过程中能够做到合法、公开、公平、公正，程序合理。

4、强化资金管理关。我们积极向自治县县委、政府汇报，积极协调有关部门，增加地方财政对农村公路建设的投入。逐步建立健全农村公路建设资金管理制度，尤其是加强了对上级补助资金的使用，保证国家补助资金真正用到农村、用到项目。同时，

篇二：2011年市交通局农村公路建设工作总结

2011年市交通运输局农村公路建设 工作

年终总结

一、农村公路建设任务完成情况

按照上级主管部门计划安排，我市2011年农村公路建设任务是：县乡公路升级改造5.1公里；农村公路连通工程64.7公里；危桥改造2座，计96.08延米；安保工程13.25公里；水毁重建13公里；累计预算总投资2975.75万元。截止12月30日，我市农村公路建设累计完成投资1868.5万元。其中县乡公路升级改造预计完成招投标工作；完成农村公路连通工程64.7公里；危桥改造完成招投标工作；安保工程完成4.3公里；水毁重建7公里；完成历年遗留项目31公里；渡改桥工作全面完成。通过全站人员的共同努力。基本完成上级的计划任务。

二、主要做法

（一）加强领导、强力推进。为切实加强对农村公路建设的领导，确保惠民项目的顺利完成，我局成立了农村公路建设领导小组，制定了农村公路建实施方案，落实了实施项目，为工程建设奠定了良好基础。

（二）主体明确、责任落实。根据中央、省、市关于加快农村公路发展的要求，地方人民政府是农村公路建设的责任主体，及时组织实施，并取得实实在在的效果。

（三）坚持政府主导，加大资金投入。搞好农村公路建设，资金是关键，农村公路建设项目在融资过程中，坚持政府主导的原则，在省交通运输厅、上饶市政府补助政策基础上，由我市财政配套3万元/公里，为农村公路建设提供了坚实的资金保障。

（四）广泛宣传，深入发动。充分宣传农村公路建设的重大意义，宣传国家、省市县对农村公路建设的有关政策、技术要求、申报程序

等，及时报道农村公路建设情况。通过广泛深入的宣传，人民群众在拆迁占地等方面积极支持，从而使农村公路建设进展十分顺利。

（五）精心组织，稳步实施。一是加强技术指导。我局组织人员对改建项目逐条设计，对施工现场进行具体指导，无偿提供简易设计图，为农民的民主决策、民主监督、民主管理创造条件。二是规范运作、保证质量。公路建设严格执行基本建设程序，实行以招投标制为核心的“四制”管理，即项目法人制、招投标制、工程监理制和合同管理制，确保工程质量符合设计标准。三是强化质量管理，充分发挥质监站的作用。质监站对我市的农村公路工程质量和主要技术指标进行检测监控，实施全过程现场质量监督管理，发现问题及时整改，使工程管理更加科学化、数据化，及时有效地控制工程质量。四是实行项目公示制度，在施工现场设立醒目的公示牌，公布举报电话，将项目实施的时间、规模、技术标准、资金筹集和使用、主要施工工艺、质量监督人员和监督电话等情况向群众公示，自觉接受群众和社会监督。

三、存在的问题和困难

一是资金缺口大。农村公路建设除上级补助外，其余均需要地方财政配套，财政压力大。二是计划与实际需求存在较大差距，通自然村公路计划未延伸至全部的居民区，通达深度不足。

四、意见和建议：

根据农村公路建设“政府主导、市场运作、全民参与”的指导原则，建议自然村道路建设工程省、市配套补助再增加一些，让群众的负担少一点。

篇三：2014年农村公路工作总结

桑植县农村公路管理局2014年

工作总结

今年以来，我局根据市局下达的农村公路管养目标任务，在县委、县人民政府的领导下及交通主管部门的大力支持下较好地完成了2014年农村公路养护管理工作任务，现总结如下：一、2014年农村公路管养基本情况。

（一）、建立长效养护机制，明确责任目标，确保了管养工作优质高效完成。

为切实加强我县农村公路的养护管理，实现农村公路养护管理规范化，根据《桑植县农村公路养护管理办法》，我县的省、县道全部实行养护承包制，严格按照《张家界市农村公路养护管理考核细则》及合同质量要求严格验收，并兑现养护工资。在乡、村道路养护上，我县基本实行多方筹资、群管群养的体制。今年我县建立了乡、村公路养护QQ群，每半年、年底进行一次大检查，由我局技术员验收，并进行乡、村道路养护资金以奖代补工作，取得了很好的效果，获得了市县领导的好评。今年由于雨水较多，致使我县农村公路损毁严重，直接经济损失达400多万元，为确保农村公路的安全畅通，截止10月15日我局共计投入资金210多万元，将水毁严重危急公路安全的87处路基缺口进行了修复,修筑浆砌挡土墙6100余立方米；累计清除坍塌方9200余方，修复涵洞4道，新建涵洞5道。2014年上半年完成大中修情况：一是完成白石乡岩路村2公里水泥路大修，投入资

金60万元；二是两廖线水泥路换板800余平方米，路面坑槽整修填筑3200余平方米，投入资金20多万元；三是利九线、庙梅线路基沉陷整修2100余平方米，投入资金15万元；四是对5座桥梁加设防撞护栏380米，投入资金15万元。使我县的道路通行状况较上年度有明显提高，并增设了大量的公路安全标志，确保了农村公路的安全畅通。 （二）、全面完成“文明示范路”和“文明示范乡镇”的创建任务。

截止2014年，我县已创建了一批文明示范路共计159.567 公里，其中省县道：36.931公里，乡村公路122.636 公里，已全部验收合格。特别是涌现出一批村道管理养护先进典型：如官地坪镇大茂村，由村书记、主任与当地政府签订《养护责任状》，定5人养护（其中五保户2人），专职从事养护作业，使村级公路养护形成长效机制；铜矿村，由村里的每个党员养护一公里；青佛山村，根据当地特点，村道绿化由我局出苗木（桂花树），当地政府做沿线村民工作，农户种植，农户管养，成材后臵换受益，绿化5公里，受到了省交通运输厅的好评。

（三）、按时按质完成农村公路危桥改造、安保工程目标任务。 根据2013年下达的农村公路危桥改造计划，我局需完成京情桥等16座危桥改造任务，截止目前为止已完成高尔河桥等12座危桥的改造，共完成投资774万元。学堂堡桥等4座危桥改造正在实施，预计12月底完成任务。2014年下达的农村公路危桥改造计划7座，前

期准备工作已完成，胡家二桥已完工，张家峪等6座危桥改造正在实施，计划年底完工。上观线安保工程已完成，共投入资金60余万元，确保了人民群众出行安全。

（四）、加强公路路产路权管理。

为维护公路路产路权不受侵犯，路政执法人员定期对农村公路进行巡查，对占用、利用、破坏公路等行为依法处理，今年以来，路政处罚立案7起，结案7起，清除公路路障285处，清除非公路标志标牌13块，悬挂宣传横幅82幅，上半年累计发放《公路法》、《路政管理条例》《公路安全保护条例》《湖南省乡村公路条例》宣传材料25000余份。6月份，就《湖南省乡村公路条例》进行了宣传月活动，由县人民政府蔡昌顺副县长在电视上作动员讲话，县交通主管部门制订了实施方案，并与县文化艺术团联系，编排《湖南省乡村公路条例》文艺专场，在陈家河、沙塔坪、芭茅溪、走马坪、官地坪等主要乡镇巡回演出，收到了较好的效果，人民群众爱路护路意识明显增强。

二、存在的困难及建议。

今年以来，尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省市的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距。存在的问题主要表现在农村公路管理、养护还较为滞后；养护配套资金严重不足；养护质量不高；乡镇养护管理投入和重视程度不平衡等，直接影响我县农村公路正常使用、行车安全和长远发展。具体表现在： 1、养护资金投入不足。我县农村公路养护资金主要来源为省专项转移支付，由于地方配套有限，养护资金存在较大缺口，只能本着

先急后缓的原则，制定养护计划，致使有些道路需要大、中修因缺少资金而不能实施，迫使道路带病运行，存在安全隐患，建议县人民政府安排一定的配套资金，加大对农村公路管养的投入，实现农村公路“有路必养、养既到位”， 确保农村公路的安全畅通，更好的为地方经济发展服务。

２、安保任务重，资金投入不足。我县的乡、村公路前期建设因公路等级标准低，一些山区公路坡陡弯急，傍沟临涧，缺乏必要的安全防护设施，安全隐患大，给人民群众生命财产安全构成严重威胁。建议县人民政府逐年安排一定的资金实施安保工程，确保农村公路的安全畅通。

3、农村公路治超工作存在困难。由于农村公路技术等级普遍较低，加之我县交通路网发达，一些超限运输车辆对农村公路损害严重。

4、养护管理机制不健全。各乡镇虽都设有农村公路养护管理办公室，但还没有完全建立起乡、村公路日常养护管理机制，养护管理人员少，经费奇缺，以至于部分村道存在失养现象。对于大中型养护工程，存在养护机械装备短缺，养护工程以人工操作为主，与规范化养护体制不相适应。建议进一步健全乡镇农村公路养护管理办公室，加大对乡、村道路养护资金的投入，将乡镇农村公路养护管理办公室基本运行经费纳入财政保障。

三、二○一五年农村公路发展思路及工作措施

2015年桑植县农村公路工作总体思路是：以科学发展观为指导，按照交通工作要服务于经济发展，要服务于新农村建设、服务于群众

快捷方便出行和实现标准化、规范化、集约化的总体要求，紧紧围绕县委、县政府的中心工作，突出农村公路管养工作，进一步强化农村公路管养措施，力争用一至二年左右的时间，建立符合我县农村实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理养护体制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路建设管理养护的标准化和规范化，主要工作目标为：

1、大中修工程：对大修工程采取“项目负责制、合同管理制、质量追究制”等措施，实行“施工方案科学制定，施工工序精细安排、机械人力统筹管理、物资材料集体采购、安全后勤专人负责”管理方式，不断推进农村公路大修工程、桥梁加固改造工程、农村公路安保工程建设步伐。农村公路大修工程计划投资160万元，实施里程3公里。

2、日常小修保养：按照《桑植县农村公路养护管理办法》的要求，加强公路的科学养护、预防性养护和精细化养护，实现公路管养“畅、洁、绿、美、安”的标准，完成县道养护优良率的70%以上，加强对乡村道路的业务技术指导及监督检查。省县道日常小修保养计划投资200万元，实施里程200公里。

3、安保及危桥改造工程：安保争取芙淋线、桑石线立项，厂湾桥等9座争取列入省危桥改造计划。

4、路政管理：继续加强农村公路的路政管理，尤其要加强对增设平面交叉道口的管理和路域环境的整治，确保路产路权不受侵害，道路畅通安全，加强农村公路的治超工作。严格按照《路政管理规定》


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