行车车间安全操作规程

admin

篇一：车间行车安全操作规程

行车安全操作细则

一、开车前先试车检查，如发现不正常现象（如制动器、控制器、限位器、紧急开关等失灵）应立即停车，并报请专职人员修理；

二、确认起吊物在行车有效载荷内，选择合适的中心点后起吊，在严重失衡的情况下不得继续起吊，不得站在起吊物品上，严禁倾斜起吊。

三、运行行车时应密切观察行车运行状况，有异常声音或其他状况及时停止。

四、起吊件必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位应垫衬，以防吊带割破；然后吊离地面0.1M进行试吊，经检查查确认稳妥可靠后方可起吊；

五、行车应由指定人员操作，其他人员未经许可不得擅自操作，指定人员应知道行车电源开关位置。

六、在吊运重物前，应严格检查起吊工具，运行中，严禁在行车及起重物下面操作，其它人不得在重物下停留和通过。

七、工作停歇时不得将重物悬在空中停留，严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

检修行车应停靠在安全地点，切断电源、挂上“禁止合闸”的警示牌，并谁拉、谁合；

七、每次起吊完后，将吊具卸下，并妥善保管，不得乱丢，行车停放适位置。

生产部

20011年7月6 日

篇二：行车车间安全操作规程

行车车间安全操作规程

莱钢永锋炼钢厂

2006年3月

行车工安全操作规程

1. 未经考试合格的驾驶员不准单独驾驶行车，非操作人员严禁上车，上下行车必须手扶护栏。

2. 行车开动前，必须检查轨道有无障碍，开车先鸣铃，警告地面人员离开，严禁吊物从人头上通过。

3. 不得依赖于各种限位仪器做停车使用，主付钩限位失灵严禁使用。

4. 不准横拉、斜吊，不准用吊物冲撞另一物体（特殊情况下需领导批准，并采取可靠的安全防范措施）。

5. 行车工作完后，不准悬挂工作物件，所有把手应臵于“0”位，切断电源。

6. 钢水包、铁水包不准装得过满，吊运时必须有专人指挥，发出警铃，起钩、落钩必须先点动，确认抱闸无问题再启动，缓慢运行，5米以内不准有人，以防溢出烫伤地面人员。

7. 若发生漏钢事故，司机要保持镇静，听从指挥，并尽量降低钢水和铁水的吊运高度，慢速送到适当场所，妥善处理。

8. 遇有下列情况严禁吊运：

（1） 照明、视线不轻。

（2） 指挥信号不明。

（3） 易燃、易爆、氧气瓶、乙炔瓶及有压力容器。

（4） 吊物上有人。

（5） 对超负荷或怀疑超负荷的重物。

（6） 棱刃物件没有采取安全措施。

9.行车工在班上，应经常检查设备，发现问题及时处理汇报，运行中不得对电器、机械设备进行检查、维修、清扫、注油工作，以达到设备正常运转，既生产又安全的目的。严禁从高空抛扔物体，特殊情况下需要点检（检查）时，必须与行车工取得联系，只能在两侧大梁处，采取可靠的安全防护措施，设好监护人员，严禁爬到小车及站在轨道上检查。

10.行车运行中遇有紧急停电或发生故障，手柄立即恢复到“0”位，切断电源，吊物下方悬挂警示标志，禁止通行。若发生重大伤亡、设备事故，司机除保护好现场、抢救伤员外，要立即报告领导及安全部门。

11.行车使用钢丝绳和链条吊重物时，应遵守钢丝绳和链条的使用安全规程，运行中钢丝绳跳出卷筒或出槽应立即停车处理，以免轧伤。

12.用钢丝绳和链条吊重物时应缓慢起吊，离开地面观察吊物是否牢固。吊运散装物件时捆绑不牢、重心偏斜，立即落钩，重新调整。

13.多车向同一方向行进时，距离不得小于3米，需要靠近时先发信号，缓慢靠拢。

14.行车启动时，应平稳、逐档加速，若要改变运转方向，必须先将控制器返回“0”位约一、二秒，方可操作，大车未停稳，禁止打倒车。

15.行车兑铁水时，主付钩要配合恰当，不准快速倾倒，以免铁水倒出烧伤地面人员。

16.行车吊运铁水、钢水和其它重物时，必须有专人指挥，如无人指挥，无法判断信号时，应停止起吊。

17.起重机所有防护装臵、联系信号，司机要充分利用。上、下车先按门铃，待车停稳后开安全门上、下，严禁越栏杆爬车，两车间严禁攀越爬车，不准在小车轨道上行走。

18.行车在转炉平台吊运时，应观察前后障碍物，距操作室留3米人行道。电磁吸盘严禁从人头及设备上方运行，以防断电造成事故。

19.电磁吊上的吸盘，若出现故障进行维修拔插座时，要上方先断电，下边再拔，联系好，以免出现触电事故。

20.吊往铸机平台的各物件，必须使用钢丝绳捆绑牢固，否则不准吊运。

21.吊运中间包必须使用专用吊具，挂四根链条，否则严禁起吊。

22.铸机平台严禁放臵空钢水包、重钢水包和龙门钩，大包回转台上不准碰转钢水包。

23.渣跨行车吊换渣罐必须待渣车停稳后进行，听从地面专人指挥，精心操作，行进过程中应鸣铃，砸渣砣时，必须待地面人员躲至安全位臵后，再进行砸砣作业。

24.未经有关领导允许，行车司机不准带任何人上行车，严禁非本岗位人员私自上车。

25.行车操作者应做到：

（1）要熟悉领行员的信号、手势和哨音，信号不明确不能操作。领行员发出的信号与操作者的想法不一致，要询问。

（2）多人挂钩指挥时，操作者只听专人指挥，任何人发出的停车信号都要立即停车。

（3）开始操作之前，了解车上是否有人，是否可能与邻车相碰和邻车信号都要立即停车。

（4）对地面工作情况有不同意见时，不要先操作，等地面人员检查后再次给出信号时，才能升降和开车。

（5）在下列情况下均要发出信号：大小车的启动和停止，接近邻车，开始起升或下降，吊物和吊钩接近人时。

（6）大车或小车接近一端时，车速要慢。

（7）吊运驾驶室一侧的工件，应先把小车开到安全道上，然后方可开动大车。

（8）对外来的声响，要随时注意倾听和分析判断，根据机械、电气和所吊物体的状态决定是否立即停车或暂缓停车，查明原因并及时处理。

（9）无论升降或开车与否，只要有人在呼叫或发出紧急停车信号，都要立即停车或观察，以防发生事故。

26.兑铁水时行车工应注意：

（1）补炉后兑第一炉铁水时，需小流兑铁，兑入1吨左右后停一下再兑。

（2）如发现火焰突然蹿出，立即将小钩落一下，将小车拉出，待火焰小后再兑。

（3）兑铁时应尽量将火焰控制在龙门钩横梁附近。

篇三：车间行车安全操作规程


《行车车间安全操作规程》出自：百味书屋
链接地址：http://www.850500.com/news/18346.html
转载请保留,谢谢!